Цутгамал ган гурван ширхэг ZK1 тэрэг
Үндсэн мэдээлэл
ZK1 төрлийн ачааны тэрэг нь хувьсах үрэлтийг бууруулах төхөөрөмж бүхий цутгамал ган гурван хэсэгтэй тэрэгт хамаарна.Адаптер ба хажуугийн хүрээний хооронд найман өнцөгт резинэн хайчны дэвсгэрийг суурилуулсан бөгөөд энэ нь уртааш болон хөндлөн огтлолын хэв гажилтын шинж чанар, дээд ба доод байрлалын бүтцийг ашиглан дугуйны уян хатан байрлалыг бий болгодог.Тээврийн хэрэгсэл жижиг радиусын муруйгаар дамжин өнгөрөх үед дугуйны төмөр замын хажуугийн хүчийг бууруулж, улмаар дугуйны ирмэгийн элэгдлийг бууруулж болно;Хажуугийн хүрээний уян хөндлөн тулгуур төхөөрөмжийг хоёр хажуугийн хүрээний хоорондох хэвтээ хавтгайд суурилуулсан бөгөөд дөрвөн уян зангилаа нь тэгш өнцөгт хэлбэртэй холбогдсон бөгөөд энэ нь ашиглалтын явцад гүйцэтгэлд сөргөөр нөлөөлдөг хоёр хажуугийн хүрээ хоорондын алмазан хэв гажилтыг хязгаарлаж, тэрэгний алмазан хөшүүн чанарыг сайжруулах зорилготой.Туршилтын вандан дээр туршсаны дараа алмазын эсрэг хөшүүн чанар нь уламжлалт гурван хэсэгтэй тэрэгнээс 4-5 дахин их болох нь батлагдсан.Хэрэглээний болон динамик туршилтууд энэ сайжруулалтыг баталгаажуулсан.
Моторын хурд нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг;Давхар үйлдэлтэй тогтмол контакттай булны хажуугийн холхивчийг баталсан.Хажуугийн резинэн холхивчийн шахалтын хүчний дор дээд ба доод талын холхивчийн үрэлтийн гадаргуугийн хоорондох үрэлт үүсдэг.Зүүн ба баруун талын холхивчоос үүссэн үрэлтийн моментийн чиглэл нь машины их биетэй харьцуулахад ачааны тэрэгний эргэлтийн чиглэлийн эсрэг байдаг тул агнуурын агнуурын хөдөлгөөнийг хязгаарлах зорилгод хүрэхийн тулд;Төвийн хоёрдогч түдгэлзүүлэлт нь хоёр үе шаттай хөшүүн хаврын төхөөрөмжийг ашигладаг бөгөөд эхлээд гаднах дугуй булгийг шахаж, хоосон машины булгийн статик хазайлтыг сайжруулдаг;мөн чанар.
Налуу шаантагтай хувьсах үрэлтийн чичиргээ сааруулагч төхөөрөмжийн бүтэц, параметрүүдийг боловсруулж, чичиргээ сааруулагч төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацааг сайжруулахын тулд элэгдэлд тэсвэртэй материалыг ашигласан;Тоормосны үндсэн төхөөрөмж нь ачааны эд анги, стандарт эд ангиудыг ашигладаг бөгөөд энэ нь ашиглалт, засвар үйлчилгээ хийхэд тохиромжтой.
Дээрх арга хэмжээнүүд нь вагоны ашиглалтын хурд, аюулгүй байдал, тогтвортой байдлыг сайжруулахад сайн үүрэг гүйцэтгэсэн.
Техникийн үндсэн үзүүлэлтүүд
Хэмжигч: | 1000мм/1067мм/1435мм/1600мм |
Тэнхлэгийн ачаалал: | 21T-30T |
Хамгийн их гүйлтийн хурд: | 120км/цаг |